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14歳未満の子供は、車、背面、または前面を旅行している間、シートベルトまたは適切な拘束を着用する必要があります。 年少の子供が車に乗る最も効果的な方法は、サイズと体重に適したチャイルドシートにあります。 これらの拘束の着用は、クラッシュに参加している車両が生存の可能性を大幅に増加させます。 問題 マイナーなcrash落では、抑制されていない子供が煙突の1つを通して車両から捨てられます。 たった30mphでcrash落したとき、拘束されていない子供は体重30〜60倍の力で前方に投げ込まれます。 彼らは車内の周りに投げられ、自分自身を負傷させ、おそらく車内で他の人を重傷している（または殺す）こともできます。 また、それらの窓の1つを介して車両から追い出される可能性があります。 あなたの膝の中に子供を抱くのは安全ではありません。 衝突では、子供はあなたの体と車の内部の一部の間で押しつぶされる可能性があります。 シートベルトを使用していても、子供は腕から引き裂かれます。 自分と子供（または約2人の子供）の周りにシートベルトを置くことも危険です。 仕事には、子どもの拘束を適切に装着し、使用する必要があります。 調査は、通常1つ以上の理由で、子どもの拘束の高い割合が誤って取り付けられていることを一貫して示しています。 正しく座席 oバックルクランチ（チャイルドシートフレームの一部に対して休むバックル、つまりクラッシュでは壊れたりスナップしたりする可能性があります） o子供の椅子と互換性のない子供の椅子 o古い状態で貧弱な状態o彼らが使用している座席には大きすぎるか小さすぎる子供 旅行中にチャイルドシートハーネスやシートベルトから滑り、またはバックルをリリースする段階を通過します。 これは多くの親にとって非常に心配であり、非常にイライラします - 子供がそうする方法を学んだとき、彼らを止めるのは非常に難しいです。 素晴らしいニュースは、一般的に彼らが成長する段階のようです。...

まず、すべてのメルセデスは、まとまりのある家族の一部として簡単に識別される必要があります。 この目的のために、最も明白な商標は3点の有名人です。 この星は、元のメルセデスのデザイナーの攻撃的で前進するアプローチを象徴しています。 全体として、星は「空中、水上、大気中」のために立っているポイントとともに、電動世界のアイデアを表しています。 | - |さらに、メルセデスのデザイン哲学は3つのポイントで要約できます。 | - |メルセデスデザイン哲学：| - |1...