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आपकी कार को हर 30,000 मील की दूरी पर एक ट्यून-अप, या महत्वपूर्ण प्रदाता ढूंढना चाहिए। और, यह सबसे प्रभावी निवारक देखभाल टिप हो सकता है एक कार के मालिक को मिल सकता है। एक शानदार ट्यून-अप के घटक उन सभी चीजों की जांच करेंगे और बदल देंगे जो आपके वाहन पर साधारण पहनने और आंसू का कारण बनती हैं। यदि ट्यून-अप की अनदेखी की जाती है, तो इससे नुकसान और अतिरिक्त मुद्दे हो सकते हैं जो एक ट्यून-अप से कहीं अधिक खर्च होते हैं। इसके अतिरिक्त, ट्यून-अप आपको बेहतर गैस लाभ प्रदान कर सकते हैं। उसके शीर्ष पर, ट्यून-अप्स को स्वयं द्वारा किया जा सकता है, जिससे आप श्रम की उच्च कीमत की बचत करते हैं।यहां वे चीजें हैं जो आपको अपनी कार को ट्यून करते हैं, एक स्पष्टीकरण के अलावा, इसे दृढ़ता से सलाह क्यों दी जाती है।1...

यह किसी के साथ भी हो सकता है, चाहे आपका वाहन कितना भी पुराना या नया हो। और, यह सबसे असुविधाजनक परिस्थितियों में सबसे अधिक संभावना वाले स्थानों में हो सकता है। एक फ्लैट टायर एक ऐसी चीज है जिसे हर किसी को यह समझना चाहिए कि कैसे फिक्स या बदलना है, विशेष रूप से उन स्थितियों में जहां आप एक यात्रा क्लब के सदस्य नहीं हैं जो बाहर आ सकते हैं और इसे आपके लिए ठीक कर सकते हैं या आप एक दूरस्थ क्षेत्र में हैं जहां आप कर सकते हैं ' टी समर्थन के लिए कॉल। अपने डोनट के साथ ड्राइविंग करने के लिए सड़क के किनारे खींचने से क्या करना है, इसके संकेतों को पढ़ें।जबकि अधिकांश समकालीन स्टील-बेल्ट वाले रेडियल टायर हजारों मील की दूरी पर परेशानी से मुक्त ड्राइविंग प्रदान करते हैं, फिर भी एक संभावना है कि आपका टायर मलबे से पंचर हो सकता है, एक झटका का अनुभव कर सकता है, या बस सपाट हो सकता है। जब इनमें से कोई भी घटना होती है, तो आप तैयार रहना चाहते हैं।कभी -कभी आपको एहसास होगा कि जब आप अपना वाहन शुरू करने के लिए ड्राइववे में जाते हैं तो आपके पास एक फ्लैट टायर होता है। लेकिन अधिक बार, ड्राइविंग करते समय एक फ्लैट टायर होता है। यदि आपके टायर में से एक को ड्राइविंग करते समय स्ट्रीट मलबे द्वारा पंचर किया जाता है, तो पहली चीज जो आपको करने की आवश्यकता होगी, वह है अपने वाहन को ट्रैफ़िक के रास्ते से पूर्ण और सुरक्षित रुकने के लिए लाना होगा। ऐसा होने पर घबराना वास्तव में महत्वपूर्ण नहीं है, बल्कि शांत रहने के लिए। यह ब्रेक पर स्लैम की प्रतिक्रिया हो सकती है। नहीं! यह मामलों को बदतर बना देगा। बस अपने ब्लिंकर पर रखो और सड़क के किनारे पर खींचो। एक बार जब आप प्राप्त कर सकते हैं, तो सड़क के रूप में रुकें, अपने फ्लैशर्स पर डाल दें।इससे पहले कि आप कुछ भी करने की कोशिश करें, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आपका वाहन एक सपाट सतह पर है। अन्यथा, आपको अपनी कार को एक बेहतर क्षेत्र प्राप्त करने के लिए सड़क पर थोड़ी देर के लिए पैंतरेबाज़ी करने का प्रयास करना चाहिए। चरण एक यह सुनिश्चित करना है कि आपका वाहन पार्क में है। (यदि आप घबरा रहे हैं, तो आप अपने वाहन से बाहर निकलते ही इस स्पष्ट कदम को अनदेखा कर सकते हैं!) यदि आप एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ कार चला रहे हैं, तो इसे रिवर्स में डालें। सभी यात्रियों को कार से भी बाहर निकलना चाहिए और सड़क से सुरक्षित दूरी बनानी चाहिए।आपका पहला कदम निश्चित रूप से निश्चित है कि आपके पास आवश्यक आवश्यकताएं हैं: एक जैक, स्पेयर टायर और टूल किट। हर कार में ये होना चाहिए। (इसका मतलब है कि जब आप सामान के लिए जगह का पता लगाने का प्रयास कर रहे हों तो उन्हें हटाना नहीं है!) आप इन चीजों को ट्रंक या हैचबैक से हटाना चाहते हैं और उन्हें फ्लैट टायर के बगल में जमीन पर सेट करते हैं।इसके बाद, कार को जैक। जैक कार के प्रकार से अलग -अलग होंगे, लेकिन ऑड्स आपके मालिक के मैनुअल आपको निर्देश प्रदान करेंगे कि आपकी कार के साथ आने वाले व्यक्ति का उपयोग कैसे करें। इससे पहले कि आप वाहन के जैक, यदि आप कुछ पत्थर प्राप्त करने में सक्षम हैं, तो दूसरी ओर पहिया के पीछे एक रखें (विकर्ण)। यह सुनिश्चित करेगा कि आपकी कार प्रक्रिया के दौरान नहीं चलती है। फिर, फर्श को साफ करने के लिए टायर के लिए वाहन को पर्याप्त बढ़ाएं।सॉकेट रिंच के साथ लूग नट्स को हटाना शुरू करें। सुनिश्चित करें कि आप इन्हें नहीं खोते हैं! पहिया कवर को बंद करें, फिर फ्लैट टायर को हटा दें। इसके बाद, स्पेयर टायर पर डालें, व्हील कवर को बदलें और नट्स के साथ फास्ट करें। जहां तक ​​संभव हो उन्हें कस लें। इसके बाद, कार को कम करें ताकि पहिया फर्श को छू ले। अपने उपकरणों को ऊपर और फ्लैट टायर इकट्ठा करें और अपने ट्रंक पर बदलें।लंबी दूरी के लिए अपने वाहन को एक अतिरिक्त टायर पर चलाने का सुझाव नहीं दिया गया है। इसलिए, जैसे ही आप सड़क पर सुरक्षित रूप से वापस खींचने के लिए तैयार हैं, आप सही घर पर सिर करना चाहते हैं और एक नया टायर पाने के लिए अपनी कार को छोड़ने की योजना बना सकते हैं। यदि छुट्टी पर या व्यवसाय पर, आप एक नया टायर डालने के लिए, या इसे मरम्मत करने के लिए निकटतम गेराज में रुकना चाह सकते हैं।...

हम में से अधिकांश थक जाते हैं और कई बार उदास महसूस करते हैं, लेकिन क्या आपने कभी माना है कि आपका इंजन समान अभिव्यक्तियों का अनुभव कर सकता है?इंजन क्रोनिक थकान सिंड्रोम (ईसीएफएस) के शुरुआती संकेत एक मजबूत, ध्यान देने योग्य सुस्ती है जो बस आपकी मोटर को ओवरपावर देता है। गहन कमजोरी अतिरिक्त ईंधन फीडिंग, तेल परिवर्तन, स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट, आदि के साथ वाष्पित नहीं होती है...

अमेरिकी एक दोपहर में डीलरशिप पर एक कार खरीदना पसंद करते हैं, और डीलरशिप आपको यह महसूस करने के लिए बहुत कोशिश करते हैं कि यह संभव है और यहां तक ​​कि स्मार्ट भी। हालांकि, यह नहीं है। एहसास करें कि एक कार कितनी बड़ी खरीद है। और यह जटिल है।एक कार खरीदना आपकी दूसरी सबसे बड़ी खरीद है जो ज्यादातर लोग घर खरीदने के बाद करते हैं। जब आप एक घर खरीदते हैं, तो आपके पास मौजूद सभी मदद के बारे में सोचें: आपके पास एक ब्रोकर है जो आपको अपने लिए सबसे अच्छा घर प्राप्त करने में मदद करेगा, और एक बंधक ब्रोकर जो आपको सबसे अच्छा वित्तपोषण खोजने में सहायता करेगा। और एक निरीक्षक निश्चित है कि घर सुरक्षित है। कभी -कभी आपके पास यह सुनिश्चित करने के लिए एक वकील होता है कि अनुबंध उचित है, और एक शीर्षक कंपनी यह सुनिश्चित करती है कि घर को कवर करने से पहले नाम स्पष्ट हो। हालांकि, जब आप एक वाहन खरीदते हैं, तो आपकी सहायता करने के लिए वहां एक व्यक्ति नहीं है। और डीलर चाहते हैं कि आप सोचें कि आप डीलरशिप में प्रवेश कर सकते हैं और एक दिन में शुरू से शुरू से एक कार खरीद सकते हैं...

पारा 1939 में फोर्ड मोटर कंपनी के भीतर एक ब्रांड के रूप में स्थापित किया गया था। प्रारंभ में, विचार एक कार बनाने के लिए था जो लोकप्रिय, कम कीमत वाले फोर्ड और लक्जरी मॉडल के बीच गिरा। ऐसा करने के लिए, उन्होंने बुध मारौडर बनाया।1960 में रेस कार ड्राइविंग के लिए एक उत्साह देश में व्यापक था। यह मानते हुए कि, मर्करी ने कार रेसिंग को स्टॉक करने के लिए अपनी कारों को लेने का फैसला किया। पार्नेली जोन्स की तरह पहिया के पीछे शीर्ष ड्राइवरों के साथ, नए नामांकित बुध मारौडर ने सर्किट को मारा। 1963 में, मारौडर ने आठ स्टॉक कार नाम और अन्य रेसिंग पुरस्कार जीते।बुध मारौडर की सफलता उल्कापिंड थी। बदले में, फोर्ड ने दो-दरवाजे हार्डटॉप डिजाइन में पेश की गई एक मारुडर श्रृंखला बनाने के लिए चुना। 1964 में शो में अतिरिक्त बदलाव किए गए और विकल्पों का वर्गीकरण प्रदान किया गया। उदाहरण के लिए, सभी पारा संस्करण, जैसे कि मर्करी मॉन्टेरी मारौडर, मर्करी मोंटक्लेयर मारौडर, और एक मर्करी पार्क लैंड मारौडर, 390 हॉर्सपावर तक की मोटरों की पसंद के साथ आए थे।जबकि इन परिवर्तनों को लागू किया जा रहा था, मर्करी ने अपने स्टॉक कार संस्करण बनाना जारी रखा। 1964 तक रेस संस्करण 410 हॉर्सपावर इंजन से लैस था।संदेह के बिना, मारौडर एक भारी शुल्क वाहन था। लगभग 4,500 पाउंड, इस पारा ने एक आरामदायक और ठोस सवारी की गारंटी दी। पारा की सुरक्षित भावना इसकी सबसे आकर्षक विशेषताओं में से एक थी।कई लोग मानते हैं कि दो-दरवाजे हार्डटॉप सभी बुध मारौडर्स के बहुत ही आकर्षक डिजाइन हैं। रियर ओवरहांग होने के बाद, ट्रंक स्पेस बेजोड़ है। और बैक टेलफिन, तीन टेललाइट्स और एक शानदार प्रस्तुति के लिए एक कॉम्पैक्ट बम्पर बनाया गया।आराम और पहुंच के लिए अंदर का निर्माण किया गया है। लाइव गेज के साथ फ्रंट पैनल आसान था। सीटें या तो बाल्टी या बेंच शैली में उपलब्ध थीं। दो-दरवाजे संस्करण पर दरवाजे वेंट, मजबूत हैंडल और विशाल आर्मरेस्ट से सुसज्जित थे।मर्करी आज क्लासिक्स बनाई गई है। उनकी अगली पीढ़ी को आपको पास न होने दें।...