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आप एक प्रदर्शन निकास प्रणाली स्थापित कर सकते हैं

Benny Werkhoven द्वारा मार्च 25, 2022 को पोस्ट किया गया
यदि आप अपने वाहन के निकास प्रणाली को बदलने के बारे में सोच रहे हैं, तो एक प्रदर्शन निकास प्रणाली निश्चित रूप से एक आदर्श विकल्प है, जो आपको स्टॉक एग्जॉस्ट सिस्टम पर लाभ प्रदान करता है। आइए स्टॉक एग्जॉस्ट सिस्टम के खिलाफ पिच किए गए प्रदर्शन निकास सिस्टम को स्थापित करने के फायदों की जांच करें।अधिक शक्ति - एक प्रदर्शन निकास प्रणाली के बारे में स्पष्ट महान चीजों में से कार के लिए अधिक शक्ति है। उत्प्रेरक बैक [कैट-बैक] प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए, अतिरिक्त हॉर्सपावर को मुक्त किया जाता है, हॉर्सपावर 5%, 10%और 15%संभव के साथ बढ़ जाता है। बस एक कैट-बैक सिस्टम कैसे काम करता है? सभी प्रमुख उत्सर्जन घटकों को स्थापित करके, एक कैट-बैक सिस्टम कार के लिए बड़ी चौड़ाई निकास पाइप और कम प्रतिबंध प्रदर्शन मफलर अर्जित करता है जो निकास बैक प्रेशर का उत्पादन करता है। एक अच्छा पक्ष लाभ निकास प्रणाली द्वारा विकसित गहरा, गला पिच हो सकता है। चूंकि आपके वाहन का इंजन अनिवार्य रूप से एक एयर गद्दा पंप है, एक कैट-बैक सिस्टम इंजन को कम व्यवधान के साथ पंप और प्रवाह करने में मदद करता है।बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था - आप बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था को प्राप्त करेंगे क्योंकि एक प्रदर्शन निकास प्रणाली आपके इंजन को बेहतर प्रदर्शन करने की अनुमति देती है, इस प्रकार कम ईंधन खा रही है।लंबे समय तक चलने वाला - कुछ प्रदर्शन निकास सिस्टम किसी की कार के जीवन काल को रेखांकित करने के लिए बनाए गए हैं। आपके द्वारा प्राप्त की गई प्रणाली के अनुसार, आप एक प्रदर्शन निकास प्रणाली का उपयोग करने में सक्षम हो सकते हैं जो एक मिलियन मील की गारंटी के साथ शामिल है। ऐसा कैसे? क्योंकि, भाग स्टेनलेस के एक विशेष ग्रेड से निर्मित होता है, ठीक उसी ग्रेड का उपयोग विमान बनाने के लिए किया जाता है! आप भागों के लिए अधिक भुगतान करेंगे, फिर भी यह आसानी से कार्य कर सकता है क्योंकि अंतिम निकास प्रणाली आपके ऑटोमोबाइल को कभी भी आवश्यकता होगी।बेहतर पुनर्विक्रय मूल्य - अपने स्वयं के वाहन पर बेहतर भागों का मतलब है कि इसका मूल्य सहन करेगा। कई मॉडलों के स्पोर्ट संस्करणों ने मानक मॉडल पर कीमत कम कर दी।एक प्रदर्शन निकास प्रणाली को स्वयं स्थापित करके, आप संभवतः एक डीलर स्थापित स्टॉक सिस्टम पर मशीन के लिए केवल थोड़ा अधिक भुगतान कर सकते हैं, जिससे आकार में अधिकतम वृद्धि हो सकती है जिसे आप स्टॉक एग्जॉस्ट सिस्टम पर प्रदर्शन निकास प्रणाली के लिए चुनाव करने के लिए चुनाव में महसूस करेंगे।...

शुरुआत में: मर्करी ऑटोमोबाइल्स

Benny Werkhoven द्वारा मई 12, 2021 को पोस्ट किया गया
पारा 1939 में फोर्ड मोटर कंपनी के भीतर एक ब्रांड के रूप में स्थापित किया गया था। प्रारंभ में, विचार एक कार बनाने के लिए था जो लोकप्रिय, कम कीमत वाले फोर्ड और लक्जरी मॉडल के बीच गिरा। ऐसा करने के लिए, उन्होंने बुध मारौडर बनाया।1960 में रेस कार ड्राइविंग के लिए एक उत्साह देश में व्यापक था। यह मानते हुए कि, मर्करी ने कार रेसिंग को स्टॉक करने के लिए अपनी कारों को लेने का फैसला किया। पार्नेली जोन्स की तरह पहिया के पीछे शीर्ष ड्राइवरों के साथ, नए नामांकित बुध मारौडर ने सर्किट को मारा। 1963 में, मारौडर ने आठ स्टॉक कार नाम और अन्य रेसिंग पुरस्कार जीते।बुध मारौडर की सफलता उल्कापिंड थी। बदले में, फोर्ड ने दो-दरवाजे हार्डटॉप डिजाइन में पेश की गई एक मारुडर श्रृंखला बनाने के लिए चुना। 1964 में शो में अतिरिक्त बदलाव किए गए और विकल्पों का वर्गीकरण प्रदान किया गया। उदाहरण के लिए, सभी पारा संस्करण, जैसे कि मर्करी मॉन्टेरी मारौडर, मर्करी मोंटक्लेयर मारौडर, और एक मर्करी पार्क लैंड मारौडर, 390 हॉर्सपावर तक की मोटरों की पसंद के साथ आए थे।जबकि इन परिवर्तनों को लागू किया जा रहा था, मर्करी ने अपने स्टॉक कार संस्करण बनाना जारी रखा। 1964 तक रेस संस्करण 410 हॉर्सपावर इंजन से लैस था।संदेह के बिना, मारौडर एक भारी शुल्क वाहन था। लगभग 4,500 पाउंड, इस पारा ने एक आरामदायक और ठोस सवारी की गारंटी दी। पारा की सुरक्षित भावना इसकी सबसे आकर्षक विशेषताओं में से एक थी।कई लोग मानते हैं कि दो-दरवाजे हार्डटॉप सभी बुध मारौडर्स के बहुत ही आकर्षक डिजाइन हैं। रियर ओवरहांग होने के बाद, ट्रंक स्पेस बेजोड़ है। और बैक टेलफिन, तीन टेललाइट्स और एक शानदार प्रस्तुति के लिए एक कॉम्पैक्ट बम्पर बनाया गया।आराम और पहुंच के लिए अंदर का निर्माण किया गया है। लाइव गेज के साथ फ्रंट पैनल आसान था। सीटें या तो बाल्टी या बेंच शैली में उपलब्ध थीं। दो-दरवाजे संस्करण पर दरवाजे वेंट, मजबूत हैंडल और विशाल आर्मरेस्ट से सुसज्जित थे।मर्करी आज क्लासिक्स बनाई गई है। उनकी अगली पीढ़ी को आपको पास न होने दें।...