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शुरुआत में: मर्करी ऑटोमोबाइल्स

Benny Werkhoven द्वारा अगस्त 12, 2021 को पोस्ट किया गया

पारा 1939 में फोर्ड मोटर कंपनी के भीतर एक ब्रांड के रूप में स्थापित किया गया था। प्रारंभ में, विचार एक कार बनाने के लिए था जो लोकप्रिय, कम कीमत वाले फोर्ड और लक्जरी मॉडल के बीच गिरा। ऐसा करने के लिए, उन्होंने बुध मारौडर बनाया।

1960 में रेस कार ड्राइविंग के लिए एक उत्साह देश में व्यापक था। यह मानते हुए कि, मर्करी ने कार रेसिंग को स्टॉक करने के लिए अपनी कारों को लेने का फैसला किया। पार्नेली जोन्स की तरह पहिया के पीछे शीर्ष ड्राइवरों के साथ, नए नामांकित बुध मारौडर ने सर्किट को मारा। 1963 में, मारौडर ने आठ स्टॉक कार नाम और अन्य रेसिंग पुरस्कार जीते।

बुध मारौडर की सफलता उल्कापिंड थी। बदले में, फोर्ड ने दो-दरवाजे हार्डटॉप डिजाइन में पेश की गई एक मारुडर श्रृंखला बनाने के लिए चुना। 1964 में शो में अतिरिक्त बदलाव किए गए और विकल्पों का वर्गीकरण प्रदान किया गया। उदाहरण के लिए, सभी पारा संस्करण, जैसे कि मर्करी मॉन्टेरी मारौडर, मर्करी मोंटक्लेयर मारौडर, और एक मर्करी पार्क लैंड मारौडर, 390 हॉर्सपावर तक की मोटरों की पसंद के साथ आए थे।

जबकि इन परिवर्तनों को लागू किया जा रहा था, मर्करी ने अपने स्टॉक कार संस्करण बनाना जारी रखा। 1964 तक रेस संस्करण 410 हॉर्सपावर इंजन से लैस था।

संदेह के बिना, मारौडर एक भारी शुल्क वाहन था। लगभग 4,500 पाउंड, इस पारा ने एक आरामदायक और ठोस सवारी की गारंटी दी। पारा की सुरक्षित भावना इसकी सबसे आकर्षक विशेषताओं में से एक थी।

कई लोग मानते हैं कि दो-दरवाजे हार्डटॉप सभी बुध मारौडर्स के बहुत ही आकर्षक डिजाइन हैं। रियर ओवरहांग होने के बाद, ट्रंक स्पेस बेजोड़ है। और बैक टेलफिन, तीन टेललाइट्स और एक शानदार प्रस्तुति के लिए एक कॉम्पैक्ट बम्पर बनाया गया।

आराम और पहुंच के लिए अंदर का निर्माण किया गया है। लाइव गेज के साथ फ्रंट पैनल आसान था। सीटें या तो बाल्टी या बेंच शैली में उपलब्ध थीं। दो-दरवाजे संस्करण पर दरवाजे वेंट, मजबूत हैंडल और विशाल आर्मरेस्ट से सुसज्जित थे।

मर्करी आज क्लासिक्स बनाई गई है। उनकी अगली पीढ़ी को आपको पास न होने दें।