नवीनतम लेख - पृष्ठ: {{ID}

हाइड्रोलिक्स वास्तव में इंजीनियरिंग विज्ञान की एक शाखा है जो तरल पदार्थों के यांत्रिक गुणों और तरल पदार्थों की समग्र शक्ति के बारे में चिंतित है।यह मुख्य रूप से द्रव गुणों के इंजीनियरिंग उपयोगों पर केंद्रित हो सकता है। इसलिए, हाइड्रोलिक्स ने अपनी सैद्धांतिक नींव द्रव यांत्रिकी प्राप्त की। हाइड्रोलिक्स विषयों का एक बड़ा दायरा फैलाता है, जो विज्ञान से इंजीनियरिंग विषयों तक होता है।इसमें शामिल अवधारणाओं में बांध डिजाइन, टर्बाइन, पंप, सर्किटरी, पाइप प्रवाह, जल विद्युत, नदी चैनल व्यवहार और कटाव शामिल हैं।हाइड्रोलिक्स के सिद्धांतों का उपयोग करने वाले मशीनरी में बुलडोजर, बैकहो, फोर्कलिफ्ट्स, क्रेन और फावड़ा लोडर शामिल हैं। हाइड्रोलिक्स प्रमुख कारण हो सकता है कि हम कारों को ऑपरेटिंग सेंटरों को उठाते हुए देखते हैं ताकि तकनीशियन उनके नीचे काम कर सकें।यह इसी तकनीक के परिणामस्वरूप हो सकता है जो लिफ्ट संचालित होता है। हवाई जहाज की सतहों को हाइड्रोलिक्स द्वारा संचालित और नियंत्रित किया जाता है, और हमारी कारों के अंदर ब्रेक भी हाइड्रोलिक्स का उपयोग करते हैं।हाइड्रोलिक सिस्टम के पीछे का विचार आसान है। यह बताता है कि एक स्थान पर लागू बल एक असंगत तरल पदार्थ का उपयोग करके दूसरे बिंदु पर प्रेषित हो जाता है, जो आमतौर पर एक प्रकार का तेल होता है। रास्ते में, बल को गुणा किया गया है।एक सीधी हाइड्रोलिक सिस्टम में, दो पिस्टन एक पाइप के माध्यम से जुड़े होते हैं जो तेल द्वारा भरा होता है। इन पिस्टन को दो ग्लास सिलेंडर में स्थापित किया जाता है जो तेल से भरे होते हैं। कांच के सिलिंडर तब एक दूसरे से तेल से भरे पाइप के माध्यम से जुड़े होते हैं।जब बल को एक पिस्टन पर रखा जाता है, तो पाइप में तेल के माध्यम से दूसरे पिस्टन में बल का उपयोग किया जाता है। क्योंकि तेल को संपीड़ित नहीं किया जा सकता है, दक्षता महान है क्योंकि अगले पिस्टन में लागू किए गए बल में से हर एक ने शो किया है।पाइप जो सिलेंडर को जोड़ता है, वह भी किसी भी लंबाई, आकार और आकार में पाया जा सकता है, ताकि यह दोनों पिस्टन को अलग करने वाली हर चीज के माध्यम से मोड़, मोड़, या बदल सके। यह पाइप एक कांटा भी हो सकता है, जिसका अर्थ है कि एक मास्टर सिलेंडर कई दास सिलिंडर चला सकता है।हाइड्रोलिक्स में, यह महत्वपूर्ण है कि मशीन हवा के बुलबुले को समाप्त कर दे। मशीन में हवा के बुलबुले की वर्तमान उपस्थिति इसकी दक्षता को प्रभावित करती है क्योंकि एक पिस्टन पर रखा जाने वाला बल बुलबुले में हवा को अगले पिस्टन में स्थानांतरित करने के बजाय संपीड़ित करता है।एक ऑटोमोबाइल में ब्रेक पिस्टन-संचालित हाइड्रोलिक सिस्टम का सबसे सरल उदाहरण होगा। क्योंकि ब्रेक पेडल को नीचे दबाया जाता है, यह ब्रेक के मास्टर सिलेंडर में पिस्टन को धक्का देता है। यह कदम ब्रेक पैड को ब्रेक रोटर की ओर धकेलने के लिए चार दास पिस्टन को चलाता है इसलिए कार रुक जाती है।आपके पैर के माध्यम से बल ऑटोमोबाइल से बचने के लिए पर्याप्त नहीं है, इसलिए कार बल को गुणा करती है। इसे हाइड्रोलिक गुणा कहा जाता है। आम तौर पर आज ज्यादातर कारों में, आप दो मास्टर सिलिंडर पा सकते हैं जो प्रत्येक में दो लावे सिलिंडर चला रहे हैं।यह डिज़ाइन ऑटोमोबाइल को ब्रेक या रुकने की अनुमति देता है, भले ही शुरुआती ब्रेक में समस्या हो, या जब तेल रिसाव होता है। अन्य हाइड्रोलिक सिस्टम में, वाल्व सिलेंडर और पिस्टन को एक पंप से जोड़ते हैं जो उच्च दबाव वाले तेल की आपूर्ति करता है। वाल्व पिस्टन के लिए आगे और पिछड़े बल पर लागू होता है।आप आसानी से निर्माण स्थलों में बड़ी हाइड्रोलिक मशीनें देख सकते हैं। हाइड्रोलिक पावर द्वारा संचालित इन मशीनों में उत्खनन, स्किडलोडर और डंप ट्रक शामिल हैं।जब आप इन मशीनों को देखते हैं, तो समझें कि उनके विशाल आकारों के बावजूद, उन्हें ड्राइविंग करने वाली सामान्य शक्ति हाइड्रोलिक्स से उत्पन्न होती है।...

क्रोम चढ़ाना के क्षेत्र को लेने वाली नई तकनीक गैर-धातु सतहों (प्लास्टिक, फाइबरग्लास, लकड़ी, किसी भी सतह के बारे में) के अलावा क्रोम प्लेट धातु की क्षमता रखने वाली है। पारंपरिक क्रोम चढ़ाना के नुकसान और अपने स्वयं के पर्यावरणीय खतरों के नुकसान।उद्योगों की एक सरणी में इस्तेमाल किया गया क्रोम चढ़ाना हाल ही में मुश्किल हो रहा है। हेक्सावलेंट क्रोम के सुरक्षा और पर्यावरणीय खतरों को वापस लाने के लिए किए गए नियमों ने क्रोम चढ़ाना और चढ़ाई सेवाओं का प्रदर्शन करने वाली सुविधाओं का खर्च बढ़ा दिया है। परंपरागत क्रोम चढ़ाना में कई सीमाएँ हैं और इसका उपयोग क्रोम प्लेट के लिए कई सतहों के लिए नहीं किया जा सकता है। जबकि उद्योग में गिरावट और समेकन के परिणामस्वरूप EPA नियमों के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका में क्रोम चढ़ाना दुकानों के 1/2 के रूप में बंद या अपतटीय स्थानांतरण हुआ है। यूरोप में अस्पष्ट है और एशिया मूल रूप से क्रोम चढ़ाना को विनियमित करने के साथ असंबद्ध है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के क्रोम चढ़ाना के बहुत सारे को धक्का दे रहा है।क्रोम चढ़ाना के लिए एक वैकल्पिक समाधान के लिए आवश्यकता उत्पन्न हुई है, जिसमें पारंपरिक क्रोम चढ़ाना के पर्यावरण के अनुकूल और सुरक्षा मुद्दे नहीं होंगे। रासायनिक धातुकरण एक सब्सट्रेट में धातु को जोड़ने के लिए एक बिजली प्रक्रिया के बजाय रासायनिक प्रक्रिया पर चलता है। एक फायदा नॉनमेटल है और धातु भी क्रोम प्लेटेड (प्लास्टिक, शीसे रेशा, लकड़ी, किसी भी सतह के बारे में) हो सकता है। Addititionally फ्लेक्स के कारण कम विफलताओं के लिए भागों में अधिक लचीलापन है। जोड़ा लचीलापन कोटिंग के पतलेपन के कारण है। पारंपरिक क्रोम के साथ लागू धातुओं की विभिन्न परतों की मोटाई को लागू करने से लचीलापन सक्षम नहीं होगा यह भाग की विफलता पैदा कर सकता है। प्रक्रिया पारंपरिक क्रोम के प्राथमिक पर्यावरणीय मुद्दे का हेक्सावलेंट क्रोमियम का उपयोग नहीं करेगी।यह रंग प्राप्त करने के लिए भी रंगा जा सकता है जैसे कि सोना, काला क्रोम, यहां तक ​​कि लाल, नीला या हरा। नई प्रक्रिया का एकमात्र वास्तविक नीचे यह है कि स्थायित्व एक उच्च अंत औद्योगिक या मोटर वाहन खत्म से संबंधित है। केमिकल मेटलिंग अभी तक विशेष स्तर तक पहुंचने के लिए विशेष स्तर तक नहीं पहुंचे हैं, जो कि अधिकांश हार्ड क्रोमिंग उपयोगों पर हावी हैं, लेकिन वर्तमान में कुछ क्रोमिंग जरूरतों के लिए एक व्यवहार्य समाधान है। अधिक जानकारी के लिए या सीखें कि क्या हमारी प्रक्रिया आपके लिए व्यक्तिगत रूप से काम कर सकती है कृपया मुझसे संपर्क करें।...

बैटरी रखरखाव पर चर्चा करने से पहले, कृपया यह सुनिश्चित करें कि आपकी बैटरी वास्तव में, सील प्रकार है। यदि यह नहीं है, तो आपका "नि: शुल्क रखरखाव" लेबल निश्चित रूप से लागू नहीं होगा और आपको नियमित रूप से पानी जोड़ना पड़ सकता है। Unsealted बैटरी स्पॉट करने के लिए एक आसान काम है क्योंकि उनके पास बैटरी के साथ छोटे वेंट कैप हैं जो खुले में मुड़ सकते हैं। आपको समय -समय पर जल स्तर रखने के लिए आसुत जल जोड़ना होगा; गर्मियों के महीनों में पानी के रूप में पानी जल्दी वाष्पित हो जाएगा। अपनी बैटरी को कम न चलाएं या पानी से बाहर न चलाएं क्योंकि बैटरी की कोशिकाओं को बर्बाद किया जा सकता है।यदि आपकी बैटरी सील किस्म की है, तो आपका "नि: शुल्क रखरखाव" लेबल केवल आंशिक रूप से सत्य है क्योंकि यह शब्द केवल आपको कोशिकाओं में पानी नहीं जोड़ने के लिए पहुंचता है क्योंकि आपके पास एक अनसुना बैटरी होगी।किसी भी तरह की कार की बैटरी के साथ - सील या अनसोल्ड - आपको इसे ठीक से काम करने के लिए निम्नलिखित करना चाहिए: | - |केबल को साफ करें। बैटरी से केबलों को डिस्कनेक्ट करें और उन्हें एक वायर ब्रश से साफ करें जो एक घर में बने मिश्रण में डुबोया जाता है [मिश्रण एक चम्मच बेकिंग सोडा के एक गिलास पानी के साथ मिलाता है]। बैटरी के बहुत अच्छे से पूरी तरह से साफ करने के लिए इसी मिश्रण का उपयोग करें; जहां आवश्यक हो, उस उत्तर का उपयोग करने के लिए एक छोटे और साफ पेंट ब्रश के साथ काम करें।पोस्ट को लुब्रिकेट करें। प्रत्येक पोस्ट पर वैसलीन का एक छोटा सा डब आपके केबल को साफ और जंग से मुक्त रखने में मदद कर सकता है। इसके अलावा, जेली इसे आसान बना सकती है ताकि आप केबल को बैटरी पर वापस खिसका सकें।कनेक्शन की जाँच करें। अपने केबल और पोस्ट के बीच कनेक्शन के अलावा, सुनिश्चित करें कि बैटरी होल्ड डाउन बार सुरक्षित रूप से सेट है। पूरी तरह से सभी कारों के पास बैटरी होल्ड डाउन बार की आवश्यकता नहीं है, लेकिन अगर आपका इतना सुसज्जित है, तो आपको इसे अपने उचित स्थान पर वापस रखना होगा।इतना ही! कार बैटरी रखरखाव एक आसान काम हो सकता है और ऐसा कुछ है जिसे वार्षिक आधार पर प्रदर्शन करने की आवश्यकता है। इस घटना में कि आप अपनी बैटरी को ठीक से बनाए रखते हैं, आप इसके जीवन का विस्तार करेंगे और इस मौके को कम करने में मदद करेंगे कि आपकी बैटरी आपको एक समय पर विफल कर देगी। हां, "रखरखाव से मुक्त" लेबल गलत है, इसलिए किसी ऐसी चीज को पूरा करने के लिए भूलने में नहीं जाना चाहिए जिसे अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए।...

सरल युक्तियाँ आप उपयोग कर सकते हैं:अपना वाहन बनाए रखें। यह सुनिश्चित करने के लिए अपने टायरों की जाँच करें कि उनके पास बहुत अधिक है। फिसलने वाले टायर खतरनाक होते हैं और वे गैस बर्बाद करते हैं। अपने वाहन डीलर या मैकेनिक से पूछें जब आप घर्षण को कम करने और गैस को बचाने के लिए सर्दियों के माध्यम से हल्के वजन के तेल के साथ काम कर सकते हैं। बहुत सारी गैसों को बचाने के लिए कम घर्षण या सिंथेटिक तेल का उपयोग करके चिंतन करें। चाहे वह कुछ समय हो क्योंकि आपने अपना एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर बदल दिया है, अनुशंसित बदलते अंतराल को प्राप्त करने के लिए अपने मालिकों को मैनुअल की जाँच करें। एक ताजा एयर कंडीशनिंग फिल्टर आपके ईंधन की खपत को बहुत बढ़ा सकता है। एक आफ्टर-मार्केट कम प्रतिबंध एयर कंडीशनिंग फिल्टर सिस्टम पर विचार करें। न केवल ये आपके गैस माइलेज को बढ़ा सकते हैं, हालांकि वे अक्सर स्थायी फिल्टर मीडिया को शामिल करते हैं जिन्हें धोया या साफ किया जा सकता है और पुन: उपयोग किया जा सकता है। नए एयर फिल्टर प्राप्त करने के लिए आफ्टर-मार्केट फ़िल्टर की बड़ी लागत को ऑफसेट किया जा सकता है।अपने टायर के दबाव की जाँच करें। क्योंकि तापमान गिरता है, इसलिए आपके टायर पर दबाव पड़ता है। कम टायर का दबाव खराब ईंधन की खपत के पीछे सबसे आम कारकों में से एक है और यह आपके टायर को जल्दी पहन सकता है और आपके वाहन को बुरी तरह से संभाल सकता है। *टायर प्रेशर गेज के साथ नियमित रूप से अपने टायर की जाँच करें और यह सुनिश्चित करें कि वे निर्माता की अनुशंसित सेटिंग्स में हैं। अनुशंसित सेटिंग्स प्राप्त करने के लिए अपने मालिकों को मैनुअल आज़माएं या कुंडी तंत्र के करीब प्रवेश द्वार के ट्रंक पर एक स्टिकर की जांच करने के लिए अपने ड्राइवर के दरवाजे को खोलें। कुछ कारों में अग्रणी और पीछे के टायर के लिए अलग -अलग अनुशंसित दबाव हैं। अपने टायरों को खत्म न करें क्योंकि यह उन्हें जल्दी से नीचा दिखा सकता है और अपने वाहन को खराब तरीके से संभाल सकता है।इसे गर्म करने के लिए अपनी कार के इंजन को न चलाएं। यह एक सामान्य तरीका हो सकता है कि लोग सर्दियों में गैस बर्बाद कर सकते हैं। कार के लिए अनुशंसित वार्म-अप समय के लिए अपने मालिकों को मैनुअल देखें। यह आमतौर पर एक मिनट से कम और अक्सर 15 सेकंड से कम होता है। *अपनी कार के इंजन को चलाना लंबे समय तक गैस को बर्बाद करता है। इस घटना में कि आप एक बेहद ठंडी जलवायु में रहते हैं, अपनी कार के इंजन को प्री-हीट करने के लिए एक पावर ब्लॉक हीटर स्थापित करें। यदि आराम एक मुद्दा हो सकता है तो गर्म कपड़ों में बंडलिंग पर विचार करें। यदि आप खरीदारी कर रहे हैं, तो एक धूप वाले स्थान पर पार्क करें और प्रकृति को वापसी के लिए अपने वाहन को गर्म रखने में मदद करें।ड्राइविंग शुरू करने से पहले अपने वाहन से सभी बर्फ और बर्फ को साफ करें। न केवल यह चारों ओर ढोना करने के लिए अतिरिक्त वजन है, बर्फ और बर्फ हवा के प्रतिरोध को बढ़ा सकते हैं जो ईंधन की खपत को भी नुकसान पहुंचाता है। यह भी सुनिश्चित करें कि आप अपने ट्रंक से अनावश्यक वस्तुओं को अलग करके आवश्यक से अधिक वजन के आसपास नहीं खींच रहे हैं।अपनी छत रैक निकालें। यदि आप स्की, स्नोबोर्ड, या अन्य वस्तुओं के लिए एक छत रैक का उपयोग कर रहे हैं, तो रैक को दूर करें यदि आप इसे हवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए तैनात नहीं कर रहे हैं। इस घटना में कि आपको रैक को छोड़ देना चाहिए, बहुत कम से कम माइलेज ड्रॉप को कम करने के लिए रैक से उपकरण को दूर करें। स्नोबोर्डिंग उपकरण के लिए अपने स्वयं के छत रैक पर एक एरोडायनामिक बॉक्स-शैली कंटेनर का उपयोग करके चिंतन करें। इस घटना में कि आप अपने ट्रंक में या अपने वाहन के भीतर स्पोर्ट्स गियर या अन्य वस्तुओं को परिवहन करते हैं, उन्हें उस क्षण से हटा दें जो आप उनके साथ किए गए हैं ताकि वे बहुत सारे वजन बच सकें।ड्राइव-थ्रू से बचें। कॉफी, भोजन या बैंकिंग के लिए ड्राइव-थ्रू लेन का उपयोग करना सरल है, लेकिन लाइन में बैठे सभी गैस। अपने वाहन को पार्क करें और भोजनालय या बैंक में चलने के लिए ठंड को बहादुर करें और आप गैस को बचाएंगे।एक बजट पर उन लोगों के लिए, एक सटीक डायल-टाइप टायर प्रेशर गेज आपको $ 15 से कम वापस सेट करना चाहिए। यहां तक ​​कि प्रवेश-स्तर के डिजिटल गेज भी $ 20 से काफी कम हैं। यह कहने की जरूरत नहीं है कि यदि आप बेहतर सटीकता या शायद एक डिजिटल गेज के साथ एक पेशेवर-गुणवत्ता वाले गेज को पसंद करते हैं, जो आपको अपने टायर के दबाव को जानने की सुविधा देता है, तो कुछ अधिक खर्च करना संभव है।यदि आप बढ़े हुए बजट पर खरीदारी कर रहे हैं, तो एक जीपीएस नेविगेटर को देखें। ये इलेक्ट्रॉनिक चमत्कार ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम उपग्रहों की परिक्रमा करने से रेडियो संकेतों पर ध्यान देते हैं और गणना करते हैं कि आप अद्भुत सटीकता के साथ कहां हैं। वे नक्शे प्रदर्शित करने में सक्षम हैं, आपको अपने गंतव्य के लिए चरण-दर-चरण दिशाएं प्रदान करते हैं, और यह भी बताते हैं कि यदि आप राजमार्ग पर हैं, तो निकटतम रेस्तरां, गैस स्टेशन या होटल का पता लगाने के लिए कैसे। आपको खो जाने के बारे में चिंतित होने की आवश्यकता नहीं होगी और आप अपने गंतव्य पर एक को निर्देशित करने के लिए कम्प्यूटरीकृत नेविगेटर के साथ गैस को बचाएंगे।...

ऑटोमोबाइल का मालिक होना वास्तव में ज्यादातर लोगों के लिए एक आवश्यकता है, लेकिन एक महान कई अन्य एंटीक कारों के लिए वास्तव में गर्व और एक प्रतिष्ठा प्रतीक के प्रकार की बात है। एक पुराने जमाने की कार का मालिक होना आम तौर पर ज्यादातर बार एक नई कार चलाने के रूप में महंगा होता है क्योंकि बहुत सारे लोग शामिल होते हैं जो प्राचीन कारों को इकट्ठा करने के जुनून में होते हैं। कई एंटीक कार उत्साही एंटीक कारों को एक खाली समय गतिविधि या शायद एक मेमोरी के रूप में एकत्र करते हैं। लेकिन कई अन्य लोग हैं जो एंटीक कारों को एक निवेश विकल्प देते हैं। उनके लिए एंटीक कारें निश्चित रूप से लाभ कमाने के लिए एक समाधान हैं - ये लोग एंटीक कारों को इकट्ठा करते हैं और इसे समय के साथ एक बढ़ी हुई कीमत पर बेचते हैं जो मूल रूप से लाया गया है।आइए हम विस्तार से प्रयास करें कि एक पुराने जमाने की कार क्या है और प्राचीन कार के इतिहास के बारे में है। एंटीक ऑटोमोबाइल क्लब ऑफ अमेरिका और दुनिया भर में कई अन्य संगठनों के आधार पर, एक पुराने जमाने की कार को किसी भी कार के रूप में समझाया जा सकता है जो 25 वर्षों से अधिक है। कभी-कभी यह देखा जाता है कि कुछ क्लासिक कारों को प्राचीन कारों के रूप में गलत तरीके से प्रस्तुत किया जाता है, हालांकि असली क्लासिक कारें उन कुछ विशिष्ट शीर्ष गुणवत्ता वाले कार हैं जो द्वितीय विश्व युद्ध के पूर्व युग से हैं। हालांकि एंटीक कारें रोजमर्रा के परिवहन के लिए उपयोग करने के लिए लाभदायक नहीं हैं, ये प्राचीन कारें अवकाश ड्राइविंग के लिए बहुत लोकप्रिय हैं। एंटिक्स कारें जो 25 से अधिक वर्षों से बची थीं, उन्हें महान बचे लोगों के रूप में माना जाता है। इसलिए इस तरह की दुर्लभ एंटीक कारों को एकत्र करने, एकत्र करने और बहाल करने में रेट्रोस्पेक्ट में दुनिया भर के लोगों द्वारा एक अच्छी तरह से पसंद किए जाने वाले शौक के रूप में माना जाता है।इन वर्षों में, एंटीक कार बाजार में जबरदस्त बदलाव देखे गए हैं। 1980 के माध्यम से एंटीक कारों की योग्यता एक उत्कृष्ट उछाल में चली गई जो काफी समय तक चली। लेकिन 1990 की शुरुआत में लागत में एक उत्कृष्ट गिरावट है। एंटीक कार इकट्ठा करना एक तरह का जुआ हो सकता है। एंटीक कार विशेषज्ञों के अनुसार एंटीक कारों को एक बार प्राप्त करने के लिए सबसे अच्छा है क्योंकि एंटीक कार बाजार में हर बार कुछ समय में उतार -चढ़ाव होता है और एंटीक कार का निकट भविष्य का मूल्य पूरी तरह से अप्रत्याशित है।अधिकांश एंटीक कार बफ़र्स किसी भी एंटीक कार खरीदने से पहले एंटीक कार के इतिहास को जानना चाहते हैं। उनके लिए, एक पुराने जमाने की कार खरीदना एक नई कार में निवेश करने से ज्यादा महत्वपूर्ण है। वे खरीदारी करने से पहले एंटीक कार से संबंधित कुछ भी खोजने में बहुत समय लेते हैं। एंटीक कार विशेषज्ञों का कहना है कि सौदा करने से पहले प्राचीन कार के इतिहास में एक नज़र रखना बेहतर है। प्राचीन कार के इतिहास में समय बिताने से यह जानना संभव है कि क्या कोई भी परिवर्तन और खामियां एंटीक कार में हैं जिन्हें आप निश्चित रूप से खरीदेंगे। ये परिवर्तन और खामियां एंटीक कार की योग्यता में फर्क कर सकती हैं। एंटीक कारों की स्थिति का निर्धारण करना और इस घटना में इसकी कीमत कितनी कीमत है कि आप इसे लगभग किसी भी बाद के चरण में फिर से बेकार कर सकते हैं, इसे खरीदने से पहले सलाह दी जा सकती है।जैसा कि एंटीक कारें उन कारों की हैं जो 25 वर्षों के अंतराल से बच गई हैं, एंटीक कार का इतिहास संभवतः ध्यान देने योग्य होगा। यदि आप एक एंटीक कार उत्साही हैं, तो एंटीक कार की मौजूदा स्थिति की जाँच करें आप अपने एंटीक कार संग्रह को बढ़ाएंगे। यदि एंटीक कार वास्तव में बहुत फैशनेबल है, तो एंटीक कारों का आपका मूल्य निस्संदेह अत्यधिक महंगा होगा। यदि यह केवल एक फैशनेबल है जो किसी को इकट्ठा करने के लिए है, तो आपकी मांग निस्संदेह कम होगी और आप इसे न्यूनतम मूल्य पर प्राप्त करेंगे। एंटीक कार का स्वास्थ्य भी योग्यता को प्रभावित करता है। एक उत्कृष्ट स्थिति एंटीक कार निश्चित रूप से एक खराब स्थिति एंटीक कार की तुलना में बहुत अधिक खर्च होगी।इसलिए किसी भी एंटीक कार को खरीदने से पहले आपको एंटीक कार का इतिहास जानना चाहिए। एंटीक कारों की स्थिति निर्धारित करना न भूलें और इस घटना में इसकी कीमत कितनी कीमत है कि आप इसे बाद में बेचते हैं। आजकल कई वेबसाइटें हैं जो एंटीक कारों के बारे में जानकारी प्रदान कर रही हैं। इनमें से कई वेबसाइटों में एंटीक कारों और कलेक्टर के मंचों की तस्वीरें हैं। इन साइटों की जाँच करने से आप अपने आप को प्राचीन कार के इतिहास की एक संक्षिप्त धारणा प्राप्त करने में सहायता करेंगे। यह किसी भी एंटीक कार बफ़र्स के बारे में एक लाभ बिंदु है।...