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我们大多数人都避免使用一种借口或另一个借口进行维护，但却忘记了其核心优势，例如重复的费用和最佳产品利用，尤其是在汽车维护方面。 通过对我们的汽车进行定期维护，不仅可以花费更少的汽车维修费用，而且还可以享受更好的驱动器。汽车维护并不是一项大型技术工作，并且具有减少与汽车相关的知识的新移民也很容易采取行动。 最初可以专注于轮胎。 轮胎是汽车上最昂贵，定期更换和被忽视的物品之一。必须遵循一些基本规则进行轮胎维护。 最初和最重要的是检查轮胎胎面是否有异常的磨损图案。 在发现特定区域的任何可观察到的异常磨损症状时，必须进行轮胎比对以避免进一步恶化。 旁边，您需要每周检查一次轮胎压力，以使轮胎寿命更长。 轮胎专家还建议在每辆车的常规服务上旋转轮胎和轮子平衡。另一个必不可少的要求是油，过滤器变化和底盘润滑。 汽车专家总是建议汽车所有者每4,000-5,000英里或每3-4个月后改善它们，以确保更长的发动机寿命和最佳性能。此外，重要的是要处于工作状态。 必须每月检查并更换所有保险丝灯泡，以确保晚上的旅程平稳且无故障。 除此之外，我们还可以帮助您检查几乎所有燃油泄漏，每天早晨，在开始车辆之前搜索汽车下方的燃油掉落。 每周清洗汽车并检查一次电池，也将帮助您保持车辆状况良好。 通过遵循这些小的说明，很容易说：“让我们开车很长，亲爱的！”...

轮胎规格的精度是通过轮胎压力表测量的。 一旦您何时将燃料放入车辆，您中的大多数人可能已经使用了一个或至少见过一个。 您可以在当今市场上找到两种形式的气压仪表，而且它们是模拟和数字。 模拟量表可能是我们大多数人看到很多东西的一个，它是圆面模拟轮胎压力表。 加油站模拟仪表遵循行业标准的位置。但是，事情发生了变化。 而且，这些模拟仪通常无法提供正确的轮胎量规精度。 对于正确测量轮胎中的气压，它们几乎一文不值。话虽如此，我们需要认识到轮胎仪的准确性不仅仅是模拟和数字差异。 取决于您一天中的足够时间进行轮胎压力阅读，您的结果可能会大不相同。 然后，您可能希望质疑这是怎么发生的？我们所有人都倾向于忘记每天最佳时间检查车辆轮胎的压力，而为什么？ 答案很简单； 只有在轮胎变热之前，只有同时检查轮胎压力。 这将为您提供最佳的轮胎量表精度。 所以现在另一个问题是怎么发生这种情况？ 好吧，正确的答案是； 您的汽车生产建议的轮胎压力可能是“冷”气压。 一旦您驾驶汽车或拉动拖车，轮胎中的空气就会变热，因此空气变热时，它会膨胀，从而增加了轮胎气压。上面的讨论解释了为什么在有可能达到最大的轮胎量表准确性的情况下如此。 现在，下一阶段！ 好吧，为了测量轮胎量表的准确性，您需要更多的时间，而不是一天的时间，您将需要好的设备。 并不是说模拟仪表不好或急剧错误，但是它们可以左右15 psi。 显然，这是轮胎量规的巨大优势或减去范围。现在，如果我们建议数字阅读，您可能可以接受它，尤其知道数字量规的脂肪表现出轮胎的压力，优势或减去了0...