Yếu Tố Tản Nhiệt

Nếu bạn sở hữu một chiếc xe hơi, bạn có khả năng biết thực tế là bộ tản nhiệt ở đâu. Nhưng bạn có biết những gì một bộ tản nhiệt làm cho động cơ xe của bạn và nó thực sự quan trọng như thế nào đối với hiệu quả của động cơ? Trừ khi bạn, điều quan trọng là bạn phải đọc bài viết ngắn này.

Bộ tản nhiệt trên xe của riêng bạn được lắp đặt ở đó để giúp phân tán nhiệt được tạo ra bởi động cơ xe của bạn. Trừ đi bộ tản nhiệt, động cơ xe của bạn có thể quá nóng và ngừng hoạt động.

Như bạn đã biết một động cơ xe đang chạy có thể nóng lên khá nhiều khác nhau. Nếu không có bộ phận phân tán nhiệt giống như bộ tản nhiệt, động cơ xe hơi của bạn chắc chắn sẽ dễ bị hỏng động cơ, điều này cuối cùng sẽ dẫn đến thiệt hại động cơ sẽ vượt quá khả năng sửa chữa.

Bộ tản nhiệt bao gồm ống theo chiều dọc hoặc chiều ngang được kết nối giữa hai xe tăng. Bộ tản nhiệt được tạo ra để chứa một lượng nước khổng lồ trong các ống và lối đi của nó, điều này sẽ cung cấp cho bộ tản nhiệt một khu vực lớn luôn liên lạc với bầu không khí.

Nước trong bộ tản nhiệt đã được lưu thông qua động cơ bằng ống tản nhiệt bằng máy bơm nước. Bởi vì nước đi qua động cơ, nó hấp thụ một vài nhiệt và làm mát động cơ.

Nước ấm sau đó được bơm trở lại vào bộ tản nhiệt, nơi nó có thể được làm lạnh trở lại bằng không khí bên ngoài đi qua lưới tản nhiệt. Nước làm mát một lần nữa được lưu hành trở lại động cơ. Chu kỳ này tiếp tục lặp đi lặp lại với điều kiện động cơ đang chạy và tạo ra một hệ thống làm mát cực kỳ hiệu quả cho động cơ ô tô.

Nước một mình trong bộ tản nhiệt có thể thực hiện công việc trong việc làm mát động cơ ô tô. Nhưng ngoài ra, có những chất phụ gia có thể tăng cường tính chất làm mát của nước. Đây là lý do tại sao rất nhiều người trộn nước có chất làm mát hiệu quả. Điều này làm cho nước trong bộ tản nhiệt nhanh chóng phân tán nhiệt mà nó đã hấp thụ từ động cơ cùng với việc hấp thụ nhiều nhiệt nhất có thể kể từ khi nó đi qua động cơ ô tô.

Trong mùa đông, đặc biệt là khi nhiệt độ dưới mức đóng băng, sau đó bạn nên thêm chất chống đông vào nước trong bộ tản nhiệt. Nếu bạn đang sử dụng nước một mình trên bộ tản nhiệt của chính mình trong suốt mùa đông, nó có thể đóng băng rắn và có thể làm hỏng bộ tản nhiệt của bạn và không thể là một bộ phận làm mát một cách hiệu quả cho động cơ xe hơi.

Chất chống đông ngăn nước trong bộ tản nhiệt đóng băng ngay cả ở nhiệt độ lạnh, do đó cho phép nước lưu thông từ bộ tản nhiệt đến động cơ ô tô và một lần nữa.

Có những lúc bộ tản nhiệt của bạn không thể thực hiện công việc của mình dẫn đến quá nóng động cơ vì thời tiết mùa hè thiêu đốt. Động cơ quá nóng có thể được xử lý đơn giản bằng cách kéo qua lề đường, mở mui xe và để động cơ hạ nhiệt.

Bạn cũng có thể đối phó với một bộ tản nhiệt quá nóng bằng cách tắt A/C để giảm nhiệt độ động cơ. Bắt đầu quạt bay hơi nằm trước bộ tản nhiệt có thêm không khí vào động cơ ô tô.

Sau đó, bắt đầu máy thổi nóng của bạn và đặt nó thành cài đặt cao nhất của nó. Điều này có thể làm mát động cơ ô tô bằng cách truyền nhiệt dư từ động cơ ô tô vào không khí đi qua.

Có thể nên kiểm tra mức độ làm mát bể tràn của bộ tản nhiệt. Nếu nó trống, trong trường hợp đó, bộ tản nhiệt của bạn rất có thể là chất làm mát. Hãy nỗ lực để kiểm tra bộ tản nhiệt của bạn một lần trong một thời gian để rò rỉ. Một bộ tản nhiệt bị rò rỉ có thể khiến bạn mất nhiều chi phí có thể phòng ngừa được nếu không được chú ý trong một thời gian dài.