Araba Ayarlama 101

Arabanız her 30.000 milde bir ayarlama veya önemli bir sağlayıcı bulmalıdır. Ve bu, bir otomobil sahibinin alabileceği en etkili önleyici bakım ipucu olabilir. Fantastik bir ayarlamanın bileşenleri, aracınızda sıradan aşınma ve yıpranmaya neden olan her şeyi kontrol edecek ve değiştirecektir. Ayarlamalar göz ardı edilirse, bu zarar ve bir ayardan çok daha pahalıya mal olan ek sorunlara yol açabilir. Ayrıca, ayarlamalar size daha iyi gaz kilometre sağlayabilir. Bunun da ötesinde, ayarlamalar kendiniz gerçekleştirilebilir ve size yüksek emek fiyatını kurtarabilir.

İşte kendi arabanızı ayarlarken yapmanız gereken şeyler, neden şiddetle tavsiye edildiğini açıklamanın yanı sıra.

1. Yakıt filtresi- Yakıt filtrenizi değiştirmek isteyebilirsiniz. Kirli yakıt filtreleri, aracı kurmakta güçlük çekebilir, motoru kısıtlayabilir ve arabanın gücü kaybetmesine neden olabilir.

2. Sparkplugs ve Sparkplug Kabloları- Kötü fişler yakıt verimliliği arabanızı soyabilir ve aynı zamanda sürülebilirlikten çıkarabileceğinden bunları değiştirmek isteyebilirsiniz. Kötü bujiler anlaşmazlıkları bile tetikleyebilir, bu da pahalı bir çekme anlamına gelir. Kötü teller de sorunlara neden olabilir. (Bu prosedürle ilgili makalemize bakın)

3. Distribütör kapağı ve rotor- Bu iki bileşen tipik olarak plastikten yapılır, bu nedenle yaş ve kullanım ile bozulurlar ve çatlaklar büyüyebilir, neme izin verebilir. Bu nedenle, her ikisindeki metal kontaklar yanlışlaşmaya neden olabilir.

4. Valfler- Vanalarınızı gerektiği gibi kontrol etmek ve ayarlamak isteyebilirsiniz. Ek olarak, özellikle motorunuzun yüzeyinde yağ gördüğünüzde valf örtüsü contasını değiştirmek isteyebilirsiniz.

5. Kemerler- Giyilmediklerinden emin olmak için tüm kemerlerinize bakmak isteyebilirsiniz. Aşırı aşınma ve yıpranma (yıpranma, gerilim) belirtileri gösterirlerse bunları da değiştirebilirsiniz.

6. Hava Filtresi- Kirli bir hava filtresi hava akışını motora engeller, bu da daha fazla çalışır. Bu, beygir gücü ve yakıt ekonomisinde bir düşüşe yol açar.

7. Akışkanlar- Kaputun altındaki tüm sıvı seviyelerinizi kontrol edin. Herhangi bir susamış gibi görünüyorsa, onlara tam olarak ihtiyaç duydukları şeyi verin. (Şanzıman, fren, vb.)

8. Pil- Pilinize bir temizlik verin. (Bu prosedürle ilgili makalemize bakın)

9. PCV (Pozitif Krank Kordosu Havalandırma)- Bu, tıkalı bir havalandırma filtresi olarak, PCV'nin motor yanması ile oluşturulan üfleme gazlarını ve nemi sifonlamasını önlediğinden değiştirilmelidir. Bu, yağ bozulmasına ve çamur birikmesine neden olur.

Önceki dokuz ipucu ayarlamalar için olağan olacak. Arabanıza bir kez bir kez verirken, frenlerinizi, silecek bıçaklarınızı, ışıklarınızı ve diğer göstergelerinizi de test etmeniz gerekebilir. Ayrıca, yukarıda belirtilen bileşenlerin çoğu her iki yılda bir önemli bir hizmet kullanılarak değiştirilebilirken, zaman zaman bir veya daha fazlasını bağımsız bir proje olarak değiştirmeniz gerekebilir. Ancak, sonuçta, bu kılavuzdan sonra sizi pürüzsüz, güvenilir bir sürüşle tutacaktır!.