I Början: Mercury Automobiles

Mercury grundades 1939 som ett varumärke inom Ford Motor Company. Ursprungligen var tanken att skapa en bil som sjönk mellan den populära, billiga Ford och lyxmodellen. För att göra det skapade de Mercury Marauder.

På 1960 -talet svepte en entusiasm för racerbilkörning landet. Genom att erkänna att Mercury beslutade att ta sina bilar till lagerbilsracing. Tillsammans med toppförare bakom rattet som Parnelli Jones träffade den nyligen döpte Mercury Marauder kretsen. 1963 vann Marauder åtta lagerbilnamn och andra tävlingspriser.

Framgången för Mercury Marauder var meteorisk. I sin tur valde Ford att göra en Marauder-serie som erbjuds på en två-dörrshårtoppdesign. 1964 gjordes de ytterligare förändringarna i showen och ett sortiment av alternativ tillhandahölls. Till exempel kom alla kvicksilverversioner, såsom Mercury Monterrey Marauder, Mercury Montclair Marauder och en Mercury Park Land Marauder, med ett val av motorer upp till 390 hästkrafter.

Medan dessa förändringar genomfördes fortsatte Mercury att göra sin lagerbil. År 1964 var tävlingsversionen utrustad med en 410 hästkraftsmotor.

Utan tvekan var Marauder ett tungt fordon. Cirka 4500 kg garanterade detta kvicksilver en bekväm och solid resa. Den säkra känslan av kvicksilver var bland de mest attraktiva egenskaperna.

Många tror att två-dörrhårtoppen den mycket attraktiva designen av alla kvicksilver marauders. Med ett bakre överhäng är bagageutrymmet oöverträffat. Och bakre baksidor, tre baklyktor och en kompakt stötfångare gjord för en fantastisk presentation.

Insidan har konstruerats för komfort och tillgänglighet. Frontpanelen var enkel med levande mätare. Säten var tillgängliga i antingen hink eller bänkstil. Dörrarna på två-dörrsversionen var utrustade med ventiler, starka handtag och rymliga armstöd.

Kvicksilver har skapat klassiker idag. Låt inte deras nästa generation gå förbi dig.