Hur Man ändrar En Tändstift: Gör Det Själv
Tändstift är blygsamma. Ändå- Driften av ditt fordon beror på dem. Ibland kommer de som har bilproblem- som i bilen inte att börja- rädsla för det värsta. Detta kan dock bara innebära att tändstiften måste ändras. Att hålla jämna steg med det regelbundna underhållet på din bil med saker som att byta tändstift kommer att hålla din bil igång bra, förutom att få bättre gassträcka. Här är några tips om det bästa sättet bäst att spara dig själv lite pengar genom att göra denna enkla uppgift själv.
Först måste du samla de artiklar du behöver för ditt jobb, vilket troligen innebär att slå din favoritbutik för bildelar. I din checklista bör en 3/8 "spärr, spärrförlängningar, ett SparkPlug -uttag, ett SparkPlug -gapverktyg och en liten, ren gummislang. Och onödigt att säga, dina nya SparkPlugs. Se till att fråga vilka som är perfekta för ditt år , märke och modell.
Ditt första steg skulle vara att ta bort de gamla tändstiftarna. (Se till att motorn är kyld tills du tar på dig det här jobbet.) När du öppnar huven måste du upptäcka tändstiften. De är belägna i rad tillsammans med motorn. Pluggarna är fästa på tjocka tändstift.
Därefter börjar du ändra pluggarna. Det är nödvändigt att göra den här åt gången, eftersom det kommer att hålla saker i ordning. Om du tar av dem alla och placerar dem igen kan du göra det i fel ordning , som kan få fordonet att löpa dåligt - eller inte alls. Så först koppla bort pluggen i kabeln genom att dra på den lilla bagageutrymmet i slutet av tändstiftskabeln. När pluggen är av, använd din lilla slang för att blåsa bort smuts eller skräp runt om i regionen. Du gör det för att du inte vill att något ska falla i hålet när pluggen tas bort.
När du har kopplat bort använd ditt uttag och spärr för att ta bort SparkPlug och vrida den moturs. När SparkPlugs ställs in djupare, använd sedan förlängningen som hjälper dig att nå dem. När du har tagit bort, inspektera kontakten för att vara säker på att den behöver ändras, eftersom de ibland inte alla behöver bytas ut. En fantastisk plugg kommer att vara lätt belagd med grågröna avlagringar, så om den är starkt belagd med svart, mörk rest eller om den verkar skadad har du rätt på rätt spår.
Därefter gapar du den nya SparkPlug. Du börjar med att leta i din ägarmanual för att få rätt "gap" till dina pluggar. Detta kan också hittas på ett dekal på insidan av huven. Om du inte kan hitta heller, eftersom Auto Parts -butiken för dessa specifikationer. Sätt sedan in SparkPlug -gapningsverktyget i gapet mellan legeringscentrelektroden och metallsidelektroden på pluggens spets. Ta en titt på Gapping Tools Mastered Border för att upptäcka gapets dimension. Om det är för stort måste du böja pluggens slut med instrumentet för att utöka det. Om du måste göra gapet mindre kan du trycka på sidelektroden mot en tuff yta. När du gör nödvändiga förändringar, mät ännu en gång bara för att vara säker. Om du vill, upprepa detta steg tills gapet matchar bilens specifikation.
Nu när du har gjort det har du en känsla för detta. Du kan nu upprepa den här proceduren för varje SparkPlug. Det blir lättare med varje kontakt du ändrar! När de är alla på plats vill du hand åt varje plugg. Sedan kan du använda uttaget för att dra åt dem lite mer. Men inte förbi, eftersom du en dag måste ändra dessa också. Byt sedan ut alla SparkPlug -ledningar. När du är klar startar du motorn för att se till att allt låter bra. Om det gör det är du redo att gå!.