Фейсбук Твиттер
goautosnow.com

В начале: автомобили Mercury

Опубликовано {{рosted}} {{аuthor}}

Меркурий был основан в 1939 году как бренд в компании Ford Motor. Первоначально идея состояла в том, чтобы сделать автомобиль, который упал между популярным, недорогим Ford и роскошной моделью. Для этого они создали Mercury Marauder.

В 1960 -х годах энтузиазм по поводу вождения гоночного автомобиля охватил страну. Признавая это, Меркурий решил отвезти свои автомобили, чтобы поставить автомобильные гонки. Вместе с лучшими водителями за рулем, такими как Парнелли Джонс, недавно прогоревший Mercury Marauder попал в трассу. В 1963 году Marauder выиграл восемь имен акций и другие гоночные награды.

Успех ртутного мародера был метеорическим. В свою очередь, Ford решил сделать серию Marauder, предложенную при двухдверном дизайне Hardtop. В 1964 году были внесены дополнительные изменения в шоу, и был предоставлен ассортимент вариантов. Например, все версии Mercury, такие как Mercury Monterrey Marauder, Mercury Montclair Marauder и Mercury Park Land Marauder, пришли с выбором двигателей до 390 лошадиных сил.

В то время как эти изменения были внедрены, Меркурий продолжал делать вариант своего стокового автомобиля. К 1964 году гоночная версия была оснащена двигателем 410 лошадиных сил.

Без сомнения, мародер был тяжелым автомобилем. Приблизительно 4500 фунтов, эта ртуть гарантировала удобную и солидную поездку. Безопасное ощущение ртути было одним из самых привлекательных черт.

Многие считают двухдверной жесткой стойкой очень привлекательный дизайн всех мародеров ртути. Имея задний свес, пространство багажника не имеет себе равных. И задние задние задницы, три заднего фонари и компактный бампер, созданный для фантастической презентации.

Внутренняя часть была построена для комфорта и доступности. Передняя панель была легкой с живыми датчиками. Сиденья были доступны в стиле ведра или скамейки. Двери на двухдверной версии были оснащены вентиляционными отверстиями, прочными ручками и просторными подлокотниками.

Меркурий сегодня создал классику. Не позволяйте их следующему поколению пройти мимо вас.