Precisione Calibro Pneumatici
L'accuratezza del manometro dei pneumatici viene misurata mediante un manometro per i pneumatici. La maggior parte di voi potrebbe averne usato uno o almeno una volta vista una volta che hai fatto la stazione di servizio una volta che hai posizionato carburante nel veicolo. Puoi trovare due forme di cimpili di pressione dell'aria disponibili oggi sul mercato e sono analogici e digitali. Il calibro analogico può essere quello che la maggior parte di noi ha visto molto, è la pressione dei pneumatici analogici della faccia rotonda. I calibri analogici della stazione di rifornimento dove dopo lo standard del settore.
Tuttavia, la cosa è cambiata. E questi calibri analogici di solito non forniscono la giusta precisione del manometro per pneumatici. Sono quasi inutili per quanto riguarda la misurazione corretta della pressione dell'aria all'interno delle gomme.
Detto questo, dobbiamo riconoscere che la precisione del calibro dei pneumatici è molto più di una disparità analogica e digitale. A seconda del tempo sufficiente della giornata conduci la pressione dei pneumatici che potresti avere risultati molto diversi. Potresti quindi desiderare di chiederti come accade?
Tutti abbiamo la tendenza a dimenticare qual è il momento ottimale è al giorno per verificare la pressione nei pneumatici dei tuoi veicoli e proprio perché? La risposta è semplice; Controlla la pressione dei pneumatici solo contemporaneamente ogni volta che le gomme sono fresche prima che si riscaldano. Ciò ti fornirebbe la precisione ottimale del calibro dei pneumatici. Quindi ora un'altra domanda come accade questo scenario? Bene, la risposta giusta è; La pressione dei pneumatici consigliata dalla produzione di automobili potrebbe essere la pressione dell'aria "fredda". Una volta che guidi l'automobile o tira un rimorchio, l'aria nelle gomme si scalda, quindi quando l'aria si calpesta si espande così aumentando così la pressione dell'aria.
La discussione di cui sopra ha spiegato perché quando è possibile ottenere la massima precisione del calibro dei pneumatici. Ora, la prossima fase! Bene, per misurare la precisione del manometro per i pneumatici, avrai bisogno di più del tempo della tua giornata, avrai bisogno di buone attrezzature. Non che gli indicatori analogici siano cattivi o drasticamente sbagliati, tuttavia possono essere spenti di circa 15 psi. Questo è chiaramente un enorme o meno gamme per un indicatore di pneumatici.
Ora, se suggeriamo la lettura digitale potresti essere in grado di accettarlo in particolare, conoscere il grasso un indicatore digitale dimostra la pressione dei pneumatici con un vantaggio o meno di 0,05 psi su una varietà di 5-150 psi e avere una garanzia di 5 anni . Potresti già sapere che il digitale è sostituire l'analog ovunque guardi dall'accoglienza elettronica alla TV, la precisione degli indicatori dei pneumatici non fa eccezione.