Faktor Radiator

Jika Anda memiliki mobil, Anda cenderung tahu di mana sebenarnya radiator itu. Tetapi apakah Anda sadar apa yang dilakukan radiator pada mesin kendaraan Anda dan seberapa penting itu untuk efisiensi mesin total? Kecuali jika Anda, maka penting bagi Anda untuk membaca artikel singkat ini.

Radiator pada mobil Anda sendiri dipasang di sana untuk sangat membantu membubarkan panas yang dibuat oleh mesin kendaraan Anda. Minus radiator, mesin kendaraan Anda mungkin mungkin terlalu panas dan tambahan berhenti beroperasi.

Seperti yang Anda ketahui, mesin mobil yang sedang berjalan dapat memanas dengan cepat. Tanpa unit penyebaran panas seperti radiator, mesin mobil Anda pasti akan rentan terhadap gangguan mesin yang pada akhirnya akan mengakibatkan kerusakan mesin yang akan tidak dapat diperbaiki.

Radiator mencakup tabung yang disempurnakan secara vertikal atau horizontal yang terhubung di antara dua tangki. Radiator diciptakan untuk menampung air dalam jumlah besar di tabung dan lorong -lorongnya, yang akan memasok radiator area besar yang selalu berhubungan dengan atmosfer.

Air yang ada di radiator telah diedarkan melalui mesin melalui selang radiator melalui pompa air. Karena air melewati mesin, ia menyerap beberapa panas dan mendinginkan mesin.

Air hangat kemudian dipompa kembali ke radiator di mana bisa didinginkan lagi oleh udara eksterior yang melewati kisi -kisi radiator. Air yang didinginkan kembali diedarkan kembali ke mesin. Siklus ini berlanjut lagi dan lagi asalkan mesin berjalan dan menghasilkan sistem pendingin yang sangat efisien untuk mesin mobil.

Air saja di radiator dapat melakukan pekerjaan dalam mendinginkan mesin mobil. Namun selain itu, ada aditif yang tersedia yang dapat meningkatkan sifat pendingin air. Inilah sebabnya mengapa banyak orang mencampur air yang memiliki pendingin yang efektif. Ini membuat air dalam radiator dengan cepat membubarkan panas yang telah diserap dari mesin bersama dengan menyerap panas sebanyak mungkin karena melewati mesin mobil.

Selama musim dingin, terutama ketika suhu di bawah titik beku, Anda kemudian harus menambahkan antibeku ke air di radiator. Jika Anda menggunakan air sendirian pada radiator Anda sendiri selama musim dingin, kemungkinan besar bisa membekukan padatan dan dapat merusak radiator Anda dan tidak dapat secara efektif merupakan unit pendingin untuk mesin mobil.

Antibeku mencegah air dalam radiator membeku bahkan pada suhu dingin, sehingga memungkinkan air untuk bersirkulasi dari radiator ke mesin mobil dan sekali lagi.

Ada saat -saat ketika radiator Anda tidak dapat melakukan pekerjaannya dengan benar mengarah ke mesin terlalu panas karena cuaca musim panas yang terik. Mesin overheating dapat ditangani hanya dengan menepi di tepi jalan, membuka kap mobil seseorang dan membiarkan mesin dingin.

Anda juga dapat mengatasi radiator yang terlalu panas dengan mematikan A/C untuk mengurangi suhu mesin. Mulailah kipas evaporator yang terletak di depan radiator yang menambah lebih banyak udara yang mungkin ke mesin mobil.

Kemudian mulai blower pemanas Anda dan atur ke pengaturan tertinggi. Ini dapat mendinginkan mesin mobil dengan mentransfer kelebihan panas dari mesin mobil ke udara yang lewat.

Dapat disarankan untuk memeriksa level pendingin tangki luapan radiator. Jika kosong, dalam hal ini radiator Anda kemungkinan besar rendah pada pendingin. Berusahalah untuk juga memeriksa radiator Anda sesekali untuk kebocoran. Radiator yang bocor mungkin menghabiskan banyak biaya yang dapat dicegah di jalan jika dibiarkan tanpa disadari untuk waktu yang lama.