در ابتدا: اتومبیل های جیوه

عطارد در سال 1939 به عنوان یک برند در شرکت فورد موتور تأسیس شد. در ابتدا ، ایده این بود که خودرویی بسازیم که بین فورد محبوب و کم قیمت و مدل لوکس سقوط کند. برای انجام این کار ، آنها Mercury Marauder را ایجاد کردند.

در دهه 1960 شور و شوق برای رانندگی ماشین مسابقه ای کشور را فرا گرفت. با شناخت این موضوع ، عطارد تصمیم گرفت اتومبیل های خود را به مسابقات اتومبیلرانی بپردازد. همراه با رانندگان برتر در پشت چرخ مانند پارنلی جونز ، Mercury Merauder که به تازگی Christended Mercury شده بود ، به مدار برخورد کرد. در سال 1963 ، Marauder هشت نام اتومبیل سهام و سایر جوایز مسابقه کسب کرد.

موفقیت Mercury Marauder شهاب سنگ بود. به نوبه خود ، فورد تصمیم گرفت یک سری Marauder را که در یک طراحی سخت کوشی دو درب ارائه شده است ، بسازد. در سال 1964 تغییرات اضافی در نمایش ایجاد شد و مجموعه ای از گزینه ها ارائه شد. به عنوان مثال ، تمام نسخه های جیوه ، مانند Mercury Monterrey Marauder ، Mercury Montclair Marauder و یک Merauder Mercury Park Land ، با انتخاب موتورها تا 390 اسب بخار همراه بود.

در حالی که این تغییرات در حال اجرا بود ، Mercury به ساخت نوع خودروی سهام خود ادامه داد. تا سال 1964 نسخه مسابقه مجهز به موتور 410 اسب بخار بود.

بدون شک ، Marauder یک وسیله نقلیه سنگین بود. تقریباً 4500 پوند ، این جیوه یک سواری راحت و محکم را تضمین می کند. احساس امنیت جیوه از جذاب ترین ویژگی های آن بود.

بسیاری بر این باورند که سخت کوشی دو درب طراحی بسیار جذاب همه مارودرهای جیوه است. با داشتن یک قسمت عقب عقب ، فضای صندوق عقب بی نظیر است. و پشتی های پشتی ، سه چراغ روشنایی و یک سپر جمع و جور که برای یک نمایش خارق العاده ساخته شده است.

داخل آن برای راحتی و دسترسی ساخته شده است. پنل جلویی با سنجهای زنده آسان بود. صندلی ها به سبک سطل یا نیمکت در دسترس بودند. درهای نسخه دو درب مجهز به دریچه ها ، دستگیره های قوی و بازوهای بزرگ بودند.

Mercury امروز کلاسیک ایجاد شده است. اجازه ندهید نسل بعدی آنها از کنار شما عبور کند.