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Chronisches Ermüdungssyndrom Des Motors

Verfasst am Juli 24, 2021 von Benny Werkhoven

Die meisten von uns werden müde und haben sich manchmal deprimiert gefühlt, aber haben Sie jemals darüber nachgedacht, dass Ihr Motor die gleichen Manifestationen erlebt?

Die frühen Anzeichen eines chronischen Müdigkeitssyndroms (ECFs) des Motors sind eine starke, spürbare Lethargie, die Ihren Motor einfach überwältigt. Die tiefgreifende Schwäche verdampft nicht mit zusätzlichen Kraftstoffeinspeisen, Ölwechsel, Zündkerzenersatz usw.

ECFS-Symptome:

· Mächtige und auffällige Müdigkeit auch nach dem Ausruhen

· Erhöhter Kraftstoff Appetit

· Unfähigkeit, ohne klaren Grund zu arbeiten

· Abteilung von Energie und Energie

· Schmerzhaft erhöhte giftige Abgasemissionen

· Lautstarke Zwietracht im Motor

· Erhöhte Häufigkeit bei Öländerungen

· Persistente verschmutzte Zündkerzen

Mindestens eines dieser Symptome rechtfertigt weitere Untersuchungen.

Wie können ECFs beginnen?

Zum ersten Mal verwenden Sie entweder Gas oder Diesel, um den Tank zu füllen.

Wer bekommt ECFs?

Die ECFs überschreiten neben geografischen Orten alle Altersgruppen, wirtschaftlichen und sozialen Klassen. Einige Mitglieder der Transportgemeinschaft und öffentliche Kunden als Ganzes sind unerfahren mit ECFs oder sind skeptisch gegenüber dem Syndrom.

Was sind die Statistiken für ECFs?

Unweigerlich werden alle Motoren, die mit Diesel oder Benzinbrennstoff angetrieben werden, geändert.

Was verursacht ECFs?

Schwefelsäure aus dem Motor, das durch eine Mischung aus Wasser in Kraftstoff und inhärente Anziehungskraft von Gas auf Wasser erzeugt wird. Obwohl die meisten Diagnostiker glaubten, dass es sich um eine ERA -Krankheit handelte, die zu Müdigkeit und Schwäche führte, haben wissenschaftliche Beweise diese Theorie Zweifel angenommen.

Wie gehen Verbraucher mit ECFs um und umgehen?

Der Kraftstoffarzt gibt an, dass "das, was wir hier haben, ein Versäumnis, zwischen Eigentümer und Motor zu kommunizieren". Manifestationen sind lediglich die Art und Weise, wie die Nachfrage nach Eigentümerintervention kommuniziert.

Das Erlernen des Umgangs mit ECFs kann dazu beitragen, das Niveau zu verbessern, in dem Ihre Motor -Funktionen zusätzlich zu ihrer Lebensqualität funktionieren. Die Behandlung von ECFs erfordert jedoch Behandlungsoptionen: kurzfristig gegenüber langfristig, wirtschaftlich gegenüber nicht wirtschaftlich.

Lange kurzfristige Mittel-behandeln individuelle Symptome, wenn sie auftauchen. Zum Beispiel können verschmutzte Zündkerzen verändert oder verdorbenes Öl entfernt und ersetzt werden. Nicht wirtschaftlich lebensfähig.

Kurze Langzeitbehandlung - Behandeln Sie die kollektiven Symptome und induzieren gleichzeitig eine Heilung - offensichtlich die beste wirtschaftlich lebensfähige Lösung.

Die Behandlung des Kraftstoffarztes Rezept:

Laut wissenschaftlichen Beweisen empfiehlt der Kraftstoffarzt die Ubiee-Potenpille FE-3 für die Behandlung der meisten ECFS-Ausdrücke. Die Power Pill FE-3 ist nicht nur eine gesunde Ergänzung zu Treibstofffütterungen, sondern es wird gezeigt, dass sie für viele ECF-Guises dramatisch Verbesserung induziert und Heilung für viele Versorgung befreit. Es ist die wirtschaftlichsten Alternative auf dem Markt.

Schlussfolgerung:

Das chronische Müdigkeitssyndrom des Motors ist eine Erkrankung bekannter Ursachen und eine inhärente Störung, die alle Motoren betrifft. Die Therapieergebnisse mit der Potenpille FE-3 haben gezeigt, dass sie eine wirksame und wirtschaftliche Heilung betreiben.