শুরুতে: বুধ অটোমোবাইল
বুধ 1939 সালে ফোর্ড মোটর কোম্পানির মধ্যে একটি ব্র্যান্ড হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, ধারণাটি ছিল এমন একটি গাড়ি তৈরি করা যা জনপ্রিয়, স্বল্প মূল্যের ফোর্ড এবং বিলাসবহুল মডেলের মধ্যে নেমে গেছে। এটি করার জন্য, তারা বুধ ম্যারাডার তৈরি করেছিল।
1960 এর দশকে রেস কার ড্রাইভিংয়ের জন্য উত্সাহটি দেশকে ছড়িয়ে দিচ্ছিল। এটি স্বীকৃতি দিয়ে, বুধ তার গাড়িগুলি স্টক কার রেসিংয়ে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পার্নেলি জোন্সের মতো চাকাটির পিছনে শীর্ষ ড্রাইভারদের সাথে একসাথে, সদ্য খ্রিস্টান বুধ ম্যারাডার সার্কিটটিতে আঘাত করেছিলেন। 1963 সালে, ম্যারাডার আটটি স্টক কারের নাম এবং অন্যান্য রেসিং পুরষ্কার জিতেছিল।
বুধ ম্যারাডারের সাফল্য ছিল আবহাওয়া। পরিবর্তে, ফোর্ড একটি দ্বি-দরজা হার্ডটপ ডিজাইনে দেওয়া একটি ম্যারাডার সিরিজ তৈরি করতে বেছে নিয়েছিল। 1964 সালে শোতে অতিরিক্ত পরিবর্তনগুলি করা হয়েছিল এবং বিকল্পগুলির একটি ভাণ্ডার সরবরাহ করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, বুধের মন্টেরে ম্যারাডার, বুধ মন্টক্লেয়ার ম্যারাডার এবং বুধ পার্কের ল্যান্ড ম্যারাডারের মতো সমস্ত বুধের সংস্করণ 390 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত মোটরগুলির পছন্দ নিয়ে এসেছিল।
এই পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়িত হওয়ার সময়, বুধ তার স্টক গাড়ির বৈকল্পিক তৈরি করে চলেছে। 1964 সালের মধ্যে রেস সংস্করণটি একটি 410 অশ্বশক্তি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
সন্দেহ নেই, ম্যারাডার একটি ভারী শুল্কের গাড়ি ছিল। প্রায় 4,500 পাউন্ড, এই পারদ একটি আরামদায়ক এবং শক্ত যাত্রার গ্যারান্টিযুক্ত। বুধের সুরক্ষিত অনুভূতিটি তার সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে ছিল।
অনেকে বিশ্বাস করেন যে দ্বি-দরজা হার্ডটপ সমস্ত পারদ ম্যারাডারদের খুব আকর্ষণীয় নকশা। একটি রিয়ার ওভারহ্যাং থাকা, ট্রাঙ্কের স্থানটি তুলনামূলক। এবং পিছনের টেলফিনগুলি, তিনটি টাইলাইট এবং একটি দুর্দান্ত উপস্থাপনার জন্য তৈরি একটি কমপ্যাক্ট বাম্পার।
অভ্যন্তরীণ আরাম এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতার জন্য নির্মিত হয়েছে। লাইভ গেজের সাথে সামনের প্যানেলটি সহজ ছিল। আসনগুলি বালতি বা বেঞ্চ শৈলীতে পাওয়া যায়। দ্বি-দরজার সংস্করণে দরজাগুলি ভেন্টস, শক্তিশালী হ্যান্ডলগুলি এবং প্রশস্ত আর্মরেস্ট সহ সজ্জিত ছিল।
বুধ আজ ক্লাসিক তৈরি করা হয়েছে। তাদের পরবর্তী প্রজন্ম আপনাকে পাস করতে দেবেন না।